关于达喀尔汽车拉力赛精彩，达喀尔汽车拉力赛这个问题很多朋友还不知道，今天小六来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！

1、二者完全不是一回事。

2、达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。

3、1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。

4、沿途大多没有道路，需要穿越无人区、沙漠等地区，路况艰险，是跨国越野拉力赛，参赛车辆主要是强力改装的四轮驱动越野车T2和为达喀尔特别设计的二轮驱动超轻越野赛车，除此之外，还有T4组卡车、摩托车、四轮摩托车等。

5、近年由于非洲主办方没有安全保障，赛事移至南美洲智利和阿根廷举办，需要翻越安第斯山脉和阿塔卡马沙漠。

6、总的来说属于长距离越野赛。

7、考验的是车队和车手的后勤维护、越野驾驶等。

8、车速在10-150之间。

9、根据路况恶劣程度比赛节奏变化很大。

10、WRC是世界拉力锦标赛。

11、持续一年，每年有14-16个分站（国家）赛（类似F1）,WRC每站分3天举行，赛道设在举办地周围的山区，每个分站有20多个赛段（SS）和连接它们的行驶路段（CS）组成,每个SS长度在3公里到150公里之间，每个分站赛的SS总和大约在400公里左右。

12、赛道分砂石、柏油、雪地。

13、该比赛一般选择路窄、弯多的山地进行。

14、赛车速度极快，某些沙石路（芬兰）和雪地（瑞典）赛车速度可以达到250公里以上。

15、某些柏油路分站（法国）在1公里内需要连续转过十个发卡弯。

16、WRC对车手驾控能力要求极高。

17、WRC主要考验厂商研发能力、车手在各种道路条件下（雪地、光滑柏油、细腻沙石路、粗糙烂路等）的驾驶水平和高速通过各种狭窄弯道能力，属于短途高速拉力赛。

18、对耐力和越野驾驶要求相比达喀尔来说不是特别高。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。