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教练车档位内部图解(教练车档位怎么用)

发布时间:2023-12-20 13:01:04来源:

大家好,小乐来为大家解答以下的问题,教练车档位内部图解,教练车档位怎么用很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

踩下离合就挂一个档,也就是说每挂一个档就要踩下离合。

挂挡技巧:要熟练离合器的踩踏:多练习,要稳。

养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合:起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机:当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档:根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯:离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

本文到此结束,希望对你有所帮助。

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