在中国，汽车排放标准是政府为了控制汽车尾气排放对环境造成的影响而制定的一系列规定。其中，“国V”和“国VI”是两个重要的排放标准级别，它们分别代表了中国第五阶段和第六阶段的机动车污染物排放标准。

国V排放标准

国V排放标准是在2017年1月1日开始在全国范围内全面实施的，它要求汽车尾气中的主要污染物（如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物）的排放量大幅降低。这一标准的实施，旨在减少汽车尾气排放对空气质量和公众健康的负面影响。与之前的标准相比，国V标准使得新车的排放更加清洁，有助于改善空气质量。

国VI排放标准

国VI排放标准则是更严格的排放标准，分为国VI(a)和国VI(b)两个阶段。国VI(a)于2019年开始逐步实施，而国VI(b)，作为更严格的要求，则计划于2023年在全国范围内全面执行。国VI标准在控制污染物排放方面比国V标准更为严苛，进一步减少了车辆排放的有害物质，包括但不限于二氧化硫和颗粒物等。这一标准不仅要求车辆在制造时达到更高的排放控制水平，同时也鼓励使用更先进的排放控制技术。

总的来说，从国V到国VI，中国的机动车排放标准经历了显著提升，这反映了中国政府对于环境保护和可持续发展的高度重视。随着新标准的实施，我们有望看到更多低排放甚至零排放的车辆出现在道路上，从而为改善城市空气质量做出贡献。