标题：国V与国VI标准：谁更优秀？

汽车尾气排放是导致城市空气质量下降的重要因素之一，而汽车排放标准则在很大程度上决定了汽车尾气的污染程度。其中，我国的汽车排放标准经历了从国I到国VI的升级过程，而国V和国VI则是两个关键阶段。

国V标准是指我国第五阶段机动车污染物排放标准，该标准自2017年1月1日起在全国范围内全面实施。它对汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化物等有害物质的排放限制更加严格，可以显著降低汽车尾气对环境的影响。而国VI标准则是第六阶段的排放标准，自2019年起在全国范围内逐步实施。相比国V标准，国VI标准对汽车尾气中有害物质的排放限制更为严格，尤其是对颗粒物的控制更为精细，使得汽车尾气排放对环境的影响进一步减小。

那么，国V和国VI哪个更好呢？答案无疑是国VI标准。国VI标准不仅延续了国V标准对汽车尾气中各类有害物质的排放限制，还在此基础上进行了大幅度的提升。比如，在轻型汽油车方面，国VI标准对于一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放限值分别比国V标准降低了50%、30%、42%和38%。在重型柴油车方面，国VI标准对于氮氧化物和颗粒物的排放限值也分别比国V标准降低了77%和60%。这些数据表明，国VI标准能够更好地保护环境，减少汽车尾气对大气的污染，从而为人们提供更加清洁的生活环境。

总之，国VI标准相比国V标准在环保性能方面具有明显的优势，是我国汽车工业向绿色低碳转型的重要标志。因此，无论是从环境保护的角度，还是从长远发展的角度来看，国VI标准都是更好的选择。