别克是通用汽车旗下的一个品牌，在美国汽车市场拥有悠久的历史，但现在它已不再销售乘用车，至少在美国国内不再销售乘用车。

别克汽车公司最初由汽车先驱戴维·邓巴·别克于 1899 年创立，是美国最早的汽车品牌之一，并于 1908 年创立了通用汽车公司——通用汽车创始人威廉·C·杜兰特在创立通用汽车之前曾是别克的总经理和主要投资者。如今，自 2004 年奥兹莫比尔汽车公司倒闭以来，别克已成为现存最古老的美国汽车制造商。

然而，许多人会哭诉说别克如今已今非昔比。在国内，别克仅销售自 2024 年起的 Envista 紧凑型跨界SUV轿跑车、自 2020 年起的 Encore GX 超小型 CUV、自 2016 年起的 Envision 紧凑型跨界 SUV 以及自 2008 年起的 Enclave 三排中型高座轿车。看不到乘用车的踪影——别克甚至没有销售像雪佛兰 Tahoe 或凯迪拉克 Escalade 那样的大型传统全尺寸车身框架 SUV。

另一方面，在中国海外，别克拥有更大的阵容：Electra E4 和 E5、Enclave、Encore Plus、Envista、Envision S、GL8、LaCrosse、Regal、Velite 6 和 Verano。更重要的是，这些品牌中至少有五个是乘用车，包括两辆轿车、一辆旅行车，甚至还有一辆大而笨重的小型货车。因此，难怪许多别克粉丝也希望在美国看到至少一款乘用车。

不用担心，车辆 CGI 的平行宇宙有很多关于如何实现这一目标的想法。自然，富有想象力的数字汽车内容创作者协会的成员正在努力设想如何实现这一目标——有时候他们的作品很出色，而其他时候则不然。YouTube上Digimods DESIGN 频道背后的虚拟汽车艺术家 Dimas Ramadhan 就是这种情况，他最近承担了通过 CGI 揭示的别克 Cascada 的任务。

最初的欧宝/别克/沃克斯豪尔/霍顿 Cascada 于 2013 年和 2019 年生产(仅由别克从 2016 年到 2019 年生产)，本质上是欧宝 Astra J 紧凑型车一代的四座织物车顶敞篷版。过去，它并不太花哨或有趣，不幸的是，复兴设计项目也大同小异——它只是将老款的 Cascada 稍微更新为别克当前的设计语言。

如果你想听听我们对 CGI 问题的看法，那么现在最好花点时间想一想别克另一款车型的回归愿景——当谈到个人豪华车时，人们很容易想到 Skylark 或 Wildcat。那么，你怎么看——这是赞成还是反对?