在汽车制造商的世界里，只有居住在欧洲或亚洲(以及程度较小的南美和非洲)的人才会对斯柯达这个名字产生共鸣。在北美，这个品牌几乎无人知晓，但这可能不会阻止美国人花 15 万美元购买一辆由斯柯达创始人设计的汽车。

那就是Laurin 和 KlementVaclav，两个捷克人，1895 年在当时的波西米亚王国创立了 Laurin & Klement 汽车品牌。该品牌后来(1925 年)更名为斯柯达，剩下的就成为历史了。

如今斯柯达汽车系列遵循母公司大众集团设定的指导方针，因此并不特别令人印象深刻。捷克人正在出售几辆掀背车、一些轿车和一两辆SUV，这些车的价值都远远达不到 15 万美元。

在拍卖行 RM Sotheby's 看来，一辆由 Laurin 和 Klement 在斯柯达成立之前很久(1911 年)组装的汽车值这么多钱，拍卖行将在 2 月底在迈阿密举行的活动中为它寻找新主人。

这辆车看起来非常壮观，因为它具有那个时代的所有设计特征，但它在古董车世界中的特殊之处在于，它采用了主动空气动力学系统的粗糙版本，这种系统如今我们在赛车中已经非常习惯了。但在谈论这个之前，让我们先谈谈汽车本身。

如前所述，这辆车是在 1911 年组装的，它配备了水平对置双缸四冲程发动机。与传统不同，散热器位于发动机后方，这让它的前端与众不同。