起亚 EV9 GT 原计划于 2025 年初上市，但这款车刚刚在洛杉矶车展上亮相，同时亮相的还有 2026 款 Sportage 和 2025 款 EV6，这两款车都换上了新面貌。EV9 GT 的外观也略有更新，配备 21 英寸车轮、霓虹绿色制动卡钳(前部较大)、前饰板上的“活力”照明图案，前格栅上的主动式风门上还有特殊的 GT 图案。作为一款全尺寸 GT 车型，造型是升级中最小的一个，双电机 e-AWD 系统可提供 501 马力。正如您所期望的那样，更强大的 270 千瓦电机位于后部，而前部则由 160 千瓦电机驱动。

2024 成为 EV9

8.5 /10

Buzzscore 是什么?

基本建议零售价

54,900 美元

基本配置马力

215 马力

基本调整扭矩

258 磅英尺

基本配置电池容量

76.1 千瓦时

基本款全电动系列

230 英里

这意味着 0-60 英里/小时的加速时间为 4.3 秒，比目前最快的EV9 GT-Line快了七分之一。这些改进还意味着比该车型增加了 122 马力，但与宝马 iX(516 马力)和特斯拉 Model X(670 马力)相比还差得很远。这是一件好事，我们很快就会解释为什么。

与那些 SUV 不同的是，EV9 GT 配备了虚拟换档系统和主动声音设计，通过扬声器播放，就像现代 Ioniq 5 N 一样。与即将升级的 EV6 GT一样，它配备了电子限滑差速器。这是起亚三排 SUV 首次配备电子可调阻尼，以及影响减震器阻尼和转向和制动感觉的普通、环保、运动和我的驾驶模式。在方向盘上，一个亮绿色的​​ GT 按钮可以立即将减震器调到最硬的水平——非常适合在SUV 开发地纽伯格林赛道进行家庭旅行。