2026 款本田 Prelude是本世纪最受期待的汽车之一，但一些等待新车型近二十年的人可能会感到失望。在过去的几个月里，我们了解到一些关于即将推出的轿跑车的有趣事情。我们现在知道它将是一款混合动力车，而且很可能不会提供手动变速箱。它也不会是与马自达 Miata 类似的纯跑车。

您不得不怀疑本田是否做对了，因为这听起来像是CR-Z的重演。CR-Z 看起来很棒，但它的动力系统却令人非常失望，甚至连其标准的六速手动挡都无法挽救。它配备了 1.5 升自然吸气发动机，电动机安装在发动机和变速箱之间。如今，这应该至少能产生 200 马力，但 CR-Z 只有 130 马力。这就是您对电动牙刷的期望功率输出。

好消息是，本田为思域配备的最新混合动力装置可产生 200 马力和 232 磅英尺的扭矩，因此这些是我们将使用的估计数字。考虑到这一点，Prelude 与其主要竞争对手相比如何?它们有哪些优势是它所不具备的?

务实的对手

引擎

2.4 升 NA 水平对置四缸发动机

力量

228 马力

扭矩

184 磅英尺

变速箱

六速手动或自动

传动系统

后驱版

丰田 GR86 和斯巴鲁 BRZ是 Prelude 上市时最接近的竞争对手。这三款车都是由日本知名汽车制造商销售的双门四座轿跑车。但它们的相似之处也仅此而已。丰田 GR86 和斯巴鲁 BRZ 比 Prelude 有三个明显的优势，而这些优势对于在这个特定细分市场中货比三家的人来说都是很重要的。

首先，我们有自然吸气水平对置四缸发动机。本田的混合动力装置可能会让 Prelude 更快地起步，这要归功于即时扭矩传输，但在跑车界，具有大量特性的高转速发动机更受欢迎。高转速特性为我们带来了第二个优势，即手动变速箱。当然，对于那些无法操作离合器的人来说，自动变速箱是可选的，但手动变速箱始终是这一领域换挡的首选方式。