汽车的手刹（驻车制动器）通常设计用于停车或低速情况下使用，但在某些特定情况下，在行驶中也可以短暂使用，但需要谨慎操作。以下是详细分析：

1. 手刹的设计用途

- 手刹的主要功能是驻车制动，用于固定车辆防止滑动。

- 在低速行驶时，手刹可以用来辅助减速或紧急情况下提供额外的制动力。

2. 在行驶中使用手刹的风险

- 对后轮的影响：手刹主要作用于后轮（部分车型为前后轮）。在高速行驶时突然拉起手刹，可能会导致后轮抱死，引发车辆失控或甩尾，尤其在湿滑路面或高速行驶中风险更高。

- 轮胎磨损：长时间或频繁在行驶中使用手刹会加速轮胎磨损，甚至可能导致轮胎爆胎。

- 机械损坏：手刹系统不是为持续使用而设计的，频繁使用可能造成手刹机构过热、磨损或失效。

3. 特殊情况下的合理使用

- 低速行驶时：如果车辆出现刹车失灵或其他紧急情况，可以缓慢拉起手刹来帮助减速。但要避免突然用力，以免车辆失控。

- 坡道起步：在坡道上起步时，手刹可以帮助稳定车辆，避免倒溜。

- 测试手刹功能：在日常驾驶中，可以通过轻拉手刹来检查其是否正常工作，但仅限短时间且低速操作。

4. 正确做法

- 如果需要在行驶中减速，优先使用脚刹（行车制动），这是最安全和有效的方式。

- 如果手刹在行驶中被误用或过度使用，应立即松开手刹，并检查车辆是否有异常情况。

总结

汽车手刹可以在低速行驶或特殊紧急情况下短暂使用，但不建议在高速行驶中频繁或突然使用。为了确保行车安全，应严格遵守手刹的设计用途，避免不当操作带来的危险。