是的，车辆的轮胎气压确实会影响油耗测量的结果。以下是具体的原因和分析：

1. 轮胎气压对滚动阻力的影响

- 轮胎气压直接影响轮胎与路面之间的接触面积和变形程度。当轮胎气压较低时，轮胎会变得更宽，与地面接触面积增大，导致滚动阻力增加。

- 滚动阻力是指车辆行驶过程中克服轮胎与路面摩擦所需的能量。如果滚动阻力增大，发动机需要消耗更多的燃油来维持相同的车速，从而导致油耗增加。

2. 轮胎气压对车辆性能的影响

- 轮胎气压不足会导致车辆行驶时更加费力，尤其是在上坡或下坡路段，这种影响会更加明显。

- 另一方面，如果轮胎气压过高，虽然滚动阻力会减小，但轮胎与地面的接触面积减少，可能导致抓地力下降，影响车辆操控性和安全性。此外，过高的气压也可能导致轮胎磨损不均，间接影响油耗表现。

3. 实际测试中的注意事项

- 在进行油耗测试时，建议将轮胎气压调整到制造商推荐的标准值（通常可以在车辆用户手册或车门内侧标签上找到）。这样可以确保测试结果更接近真实驾驶条件下的油耗表现。

- 如果轮胎气压偏离标准值（过高或过低），测试结果可能会失真，无法准确反映车辆的实际油耗水平。

总结

车辆的轮胎气压确实会对油耗测量结果产生影响。为了获得准确的油耗数据，在测试之前应确保轮胎气压符合标准，并尽量保持一致的测试条件。