汽车点火正时是如何实现和随时调整的(如何进行点火正时的调整)
大家好,小乐来为大家解答以下的问题,汽车点火正时是如何实现和随时调整的,如何进行点火正时的调整很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
点火正时的调整方法如下:调整断电器触点间隙,因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间提前,同时断电器触点的闭合时间也缩短,一次电流减小,二次电压降低,火花塞电火花减弱。
反之断电器触点间隙较小,点火时间滞后。
2、将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置(按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。
分电器轴尾端有偏中心的凸起部分,应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接,即为点火正时位置),这时分电器凸轮所处位置,应恰恰将触点顶开,而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3、松开分电器外壳夹板固定螺栓,旋转分电器外壳,先使断电器触点闭合,消除间隙,然后顺分电器轴旋转方向转动外壳,使断电器触点刚张开,即可将外壳固定。
4、装上分火头和分电器盖,在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5、按规定的点火次序,顺着分电器轴旋转方向,分别插好其余各缸高压线。
6、起动发动机,使水温升到70-80℃,然后突然开大化油器节气门,以加速容易,并可听到轻微的金属敲击声为宜。
若无敲击声,且加速困难,则说明点火过迟;若突然加速,金属敲击声明显,则说明点火过早,应再进行调整。
此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母,使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。
本文到此结束,希望对你有所帮助。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。