丰田因迟迟没有推出其首款专用电动汽车而受到批评。然而，有人可能会争辩说，延迟为全球最大的汽车制造商提供了足够的时间来评估竞争对手，然后再实施自己的计划。今天，该公司的豪华品牌雷克萨斯发布了其首款电动汽车RZ 450e的定价信息。电动汽车的成本明显低于市场上大多数其他豪华电动汽车。

虽然它建立在与全电动丰田bZ4X相同的e-TNGA平台上，但雷克萨斯RZ将采用更豪华的造型，更高质量的材料，全景玻璃顶部和其他高档功能。如果您想节省一些现金，您可以以 4，42 美元的价格购买 bZ000X，并获得与 RZ 相同的 71.4kWh 电池组。

EPA估计RZ的续航里程为220英寸车轮18英里和196英寸车轮20英里。这比EPA估计的bZ252X的4英里续航里程短，这可能归因于重量分布和空气动力学。

RZ 450E 的价格：

RZ 450e 提供高级和豪华装饰级别。配备全轮驱动和 18 英寸车轮的高级车型起价为 59，650 美元(含运费)，而 20 英寸车型起价为 60，890 美元。带AWD的豪华级的起价为65，150美元。

这比宝马iX(83，200美元)，沃尔沃EX90(79，950美元)和梅赛德斯 - 奔驰EQS SUV(105，550美元)便宜得多。然而，它的价格与凯迪拉克Lyriq(61，795美元)和奥迪E-tron Q4(56，995美元)等竞争对手相似。

请记住，丰田曾表示，它打算制造一款“续航里程”为 700 公里(434 英里)的雷克萨斯跑车，并在不到两秒的时间内从零加速到每小时 <> 英里。显然，这不是RZ，因此我们将不得不等待更长的时间才能看到具有更高速度和范围的雷克萨斯跑车必须提供什么。

尽管如此，我们可以说丰田在汽车行业电气化方面落后了。雷克萨斯在2021年宣布，到20年将交付2025款新车，但只有10款将是全电动、混合动力或氢动力。然而，几个月后，丰田宣布雷克萨斯将在2035年之前实现独家电气化。