船用油水分离器的原理图解（油水分离器的原理图解）

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1、油水分离器的组成结构：粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板；2、精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖；3、三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网；4、加热器及温度压力控制器；5、手动控制的顶杆及电磁阀等等。

2、油水分离器的工作原理：由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部；2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室；3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

3、4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

4、扩展资料：作用空压机用，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。

5、2、船用，通过船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

6、参考资料来源：百度百科-油水分离器。

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