余承东没吹牛!问界M7上市首月交付超20000台:创纪录了

发布时间:2024-07-02 17:30:20 编辑: 来源:
导读 相信很多大家对余承东没吹牛!问界M7上市首月交付超20000台:创纪录了还不知道吧,今天菲菲就带你们一起去了解一下~.~! 7月2日消息,问界...

相信很多大家对余承东没吹牛!问界M7上市首月交付超20000台:创纪录了还不知道吧,今天菲菲就带你们一起去了解一下~.~!

7月2日消息,问界新M7 Ultra又创造了新纪录:新势力车型交付最快!

据鸿蒙智行官方发布的海报显示,问界新M7 Ultra上市首月交付辆超2万台,此时距离其交付破万台(6月20日)仅过去了12天,而交付第一个1万台用了18天,看得出来,产能提速非常猛。

在6月2日问界新M7 Ultra的上市发布会上,华为车BU董事长余承东就表示,新M7 Ultra要做到上市即交付,交付即上量,上量即海量,如此看来,他确实没有吹牛。

新M7 Ultra提供两种动力形式,共四款配置车型,比老款售价贵了4万,但外观帅了、内饰好了、智驾更强了、车子更好开了,以至于吸引了非常多的潜在消费者下定。

首先是看得见的外观内饰,新M7 Ultra换上了封闭式前脸,相比于此前的大嘴式精致感提升了不少,尤其是全新星际蓝配色,很有大哥M9的风范。

而内饰部分同样有很多旗舰配置下放,包括施罗德散射高音单元、M9同款舒云座椅,并且新增了一个沙滩椅模式,前排两张座椅可以全平放倒。

当然,相比于外观内饰,智驾和底盘的升级那就更加重要了,新车标配华为最新的192线激光雷达(M9同款),这是当前量产最高线数激光雷达,配合华为非常成熟的ADS 2.0高阶智驾,同价位堪称无敌。

此外,新车还升级了CDC连续可变阻尼减振器,再次补足了短板,车辆悬挂软硬支持自动调节,并且实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,同时也将麋鹿测试成绩提升至75.5km/h,对于一款中大型SUV而言,这样的表现可圈可点。

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